令和5年4月13日に、期間中に輸入されたジープ・コンパス計1,407台についてリコール届出が国土交通省に提出されました。
こちらの記事では、今回リコール届け出がされたジープの詳しい情報についてご紹介いたします。
自動車のリコール制度
自動車のリコール制度とは、設計や製造段階を原因とする不具合が特定の自動車（オートバイを含む）および原動機付自転車に発見され、その不具合により保安基準に不適合となる場合、道路運送車両法第63条の3に基づき、メーカーや輸入業者が国土交通大臣へその旨をあらかじめ届け出て、該当する製品を無料で修理をする制度のことです。日本では1969年6月に運輸省の通達でリコール届けの受付が開始されました。1994年7月には、道路運送車両法改正でリコール制度が法律で明記されて1995年1月に施行されました。
ジープ令和5年4月13日リコール情報
令和5年4月13日にリコール届出がされたジープ対象車および不具合状況と改善内容についてご説明いたします。ご自身が所有する車がリコール対象車かどうかご心配の方は、車検証をお手元にご準備のうえ照らし合わせてご確認ください。
ジープ令和5年4月13日リコール届出の対象車
令和5年4月13日にリコール届出がされたジープ対象車（コンパス等）は以下になります。車検証に記載されてある通称名、型式、車台番号を照らし合わせてご確認ください。
通称名：ジープ コンパス
型式：3BA-M624
車台番号：MCANJRBB0MFA80469～MCANJREBXMFA83004
輸入期間：令和03年10月04日～令和04年06月05日
リコール対象車台数：計1,407台
不具合状況と改善内容
今回リコール届出がされたジープの不具合の部位は、動力伝達装置（オートマチックトランスミッション） です。
不具合の原因と状況は、オートマチックトランスミッションにおいて、製造管理が不適切なため、オイルクーラーホースに接続されずに保護キャップで塞がれているものがあります。そのため、トランスミッションオイルが十分に冷却されず、トランスミッション温度警告灯が点灯し、最悪の場合オイルクーラーホースの接続部の保護キャップが外れ、オイルが漏れる恐れがあります。
改善内容としては、全車両、オートマチックトランスミッションを点検し、オイルクーラーホースが接続されていない場合は、オイルクーラーホースを接続します。
こちらの不具合の発見は、本国からの情報によるもので、不具合件数はなし、事故の有無はなしとなっています。
ジープ「コンパス」とはどんな車？
今回リコールの届け出があったコンパスは、1941年のブランド誕生以来4×4の人気ブランドとして世界で知られるジープのステーションワゴンとなっています。現行モデルのコンパスは、Longitude（ロンジテュード）とLimited（リミテッド）があります。こちらでは、最新の現行コンパスについて詳しく解説します。
現行モデルのジープコンパスとは
現在販売中のコンパスは、グレードタイプが二通りありLongitude（ロンジテュード）とLimited（リミテッド）になっています。どちらのグレードも、同じボディカラーの展開となっており、エグゾティカレッドC/C、グレーマグネシオメタリックC/C、パールホワイト（トライコート塗装代55,000円が別途必要）、ブリリアントブラッククリスタルP/C（パールコート塗装代55,000円が別途必要）となります。最新のコンパスの搭載する先進安全技術は、車内の充実したエアバッグシステムや、難しい場所の駐車もアシストするフロント/リアパークアシスト、前方車両との安全な車間距離を制御するアダプティブクルーズコントロールなどがあります。
| 通称名 | コンパス | |
| グレード | Longitude | Limited |
| 型式 | 3BA-M624 | 3BA-M624 |
| トランスミッション | 電子制御式6速オートマチック | 電子制御式9速オートマチック |
| 駆動方式 | 前2輪駆動 | 4輪駆動（オンデマンド方式） |
| 全長（mm） | 4,420 | |
| 全幅（mm） | 1,810 | |
| 全高（mm） | 1,640 | |
| ホイールベース（mm） | 2,635 | |
| 燃料エンジン種類 | 直列4気筒 マルチエア 16バルブ | |
